Каталог продукции

Новости и события

Диагностика двигателей Deutz

Начал работу технический центр "Юг" в Краснодаре

Замена контроллеров Атлас Копко

Полный ассортимент продукции DEIF

Размещаем таблицу подбора оборудования для автозапуска ДГУ

Открыто направление по замене устаревших систем управления ДГУ

Презентация SСADA

Создан переносной демонстрационно-исследовательский стенд

Продукция DEIF

Подавляющее большинство современных дизель-генераторных установок оборудуются специализированными электронными контроллерами, имеющими различный функционал в соответствии с выдвигаемыми требованиями по степени автоматизации и с решаемыми техническими задачами. Выбор производителя и модели панели управления по важности принимаемого решения стоит на уровне выбора производителя и модели дизельного двигателя, используемого в составе ДГУ. В общем случае, агрегат, оборудованный электронным контроллером имеет следующие основные преимущества перед классической установкой с аварийными датчиками и показывающими приборами:

• ведется журнал событий и аварий, имеющий привязку к реальному времени;
• имеется возможность гибкой и точной отстройки аварийных уставок датчиков в соответствии с условиями эксплуатации установки;
• имеется возможность конфигурирования основных и дополнительных логических функций по техническому заданию Заказчика;
• появляется возможность удаленного доступа к установке, реализуемого различными аппаратными и программными решениями.

Имеются типовые случаи, когда применение электронного контроллера обусловлено конструкцией дизель-генератора и адекватно решить поставленные технические задачи без него вообще не возможно:

1. Наиболее современные генераторные агрегаты, оборудованные дизелями с адаптивными системами управления, комплектуются электронными контроллерами по умолчанию. Контроллер в таком случае суммирует сигналы со стороны двигателя и со стороны электрической нагрузки и обеспечивает в конечном итоге обратную связь по величине цикловой подачи топлива в цилиндр и по величине тока возбуждения якоря альтернатора. Такие установки имеют пониженный уровень вредных выбросов с отработавшими газами и низкий удельный расход топлива.
2. Актуализация вопросов экономичности эксплуатации дизель-генераторов привела к распространению многоагрегатных установок, работающих в параллель. Такая схема позволяет оптимизировать коэффициент загрузки каждого агрегата и реализуется исключительно с применением электронных контроллеров.

Из приведенного следует, что грамотный выбор надежной, гибкой, современной системы управления генераторным агрегатом на базе электронного контроллера управления создает основу большинства положительных эксплуатационных характеристик системы в целом. При этом мало ознакомиться с декларируемыми параметрами системы, необходимо убедиться в удобстве пользовательских функций, надежности работы системы в различных условиях, оценить уровень предоставляемой технической поддержки, совместимости с телекоммуникационным оборудованием, и множеством других параметров. Специализированная консультация по этой тематике позволит избежать значительных материальных издержек и позволит определиться в выборе.